max 1 8 

max 2 8

 

● 持續重視高出力外,也重視操作性的MULTI PLATE CLUTCH。
● 採用嚙合彈簧,市街上的操作性非常好。
● 比輪軸避震、並可增加變速箱耐久性、也可減低排檔聲音。
ENGAGE SPRING嚙合彈簧 (專利申請中)
2片的加壓板和中心板的中間放入嚙合彈簧, 嚙合彈簧可以指定強制離合器的連接順序,並非同時連接2片離合盤器圓, 為了能1片片連接下,比原本的SEQUENTIAL TYPE擴大半個離合器的範圍, 所以市街上的操作性非常好。
嚙合彈簧請絕對不可以分解!

HUB DAMPER 輪軸減震器 
HUB DAMPER能吸收CLUTCH被撞擊的衝擊,還有吸收引擎的扭力變動及保護變速箱,可以增長變速箱耐久性與減低排檔聲音。輪軸減震器可單品設定外,原來的TWIN PLATE之配備車, 再追加也可以(但有些車種除外)

 

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