OIL COOLER KIT

 

         最大IV GT 20 SPEC

         
        [油冷套件]
        需要適當的油溫管理才能享受駕駛樂趣
        機油溫度過度升高會導致機油成分分解,潤滑,冷卻和清潔引擎內部的重要性能將下降。
        HKS油冷卻器在基本設計中具有通過出色的冷卻效果穩定油溫並最大化引擎輸出的性能。

 

  
 
 
 
       
     

專用油冷套件  
最佳核心尺寸、佈局提升冷卻性能。通過採用新型芯,
可以在高水平上平衡冷卻效率的提高和壓力損失的降低。                        
某些型號配備了空氣導向裝置,以最大化行駛風。
即使由於漂移等而使車身向側面轉彎時,
行駛風也能夠有效地通過本體。
*某些型號為原廠替換型號。                   

  
     

 R-TYPE:S15護舷規格



 通用油冷套件   
 有兩種類型:機油濾清器運動型的R(替換)型附件和將機油濾清器夾在中間的S(三明治)型。   
由於HKS油冷卻器使用的冷卻芯具有出色的冷卻效果,因此設置了恆溫器可避免由於過冷而導致機油的粘性阻力增加。(不包括某些型號)。                
該恆溫器對溫度變化具有良好的響應,並且還具有洩壓功能。當油超過恆溫器的設定溫度並被冷卻時,
它就會流到堆芯。如果低於該值,則繞過鐵心以保持適合發動機的機油溫度。
◆溫控閥操作開始溫度70℃(±3℃)
◆溫控閥全關溫度80℃(±3℃)

■結合恆溫器和洩壓功能以在緊急情況下考慮安全措施

如果由於本體破碎或管路破碎而導致液壓異常升高,則油會從恆溫器中釋放出來,繞過芯子,從而保護髮動機並防止管路損壞

 

■在輸油管線中使用不銹鋼網管,重點是耐用性

套件中使用的不銹鋼網管可以根據車輛類型和使用的佈局切割成適當的長度。


R型
將機油濾清器移至易於維護的位置。
徹底管理機油的HKS油冷卻器R(更換)型。
 

 

       
圖片中的核心與套件的標準核心大小不同。     通過將附件安裝到原裝機油濾清器上並移動濾清器,可以省去維護工作。
HKS油冷卻器,可移動濾油器的安裝位置。
更換機油濾清器的可操作性將得到改善。與其他公司的產品不同,
恆溫器始終由引擎機油的溫度激活,因此可以進行真正的機油溫
度控制。同樣,恆溫器對油溫變化的響應也很好,並且該閥具有
洩壓功能[在200 kPa(2.0 kgf / cm2)的壓差或更高的壓力下運行。
 

機油溫度表:用於安裝機油壓力表的孔

適配器熱電:M12 x P1.25(1孔),PT1 / 8(1孔)


 

S型
熱功能和輸出孔集成在一起。
HKS油冷卻器S(三明治)型具有緊湊的零件和出色的安裝可加工性。
 

 

       
圖片中的核心與套件的標準核心大小不同。     帶適配器熱過濾器集成在一起。
通過盡可能減少零件數量,安裝工作變得容易。

HKS油冷卻器S型是一種油冷卻器,該油冷卻器將附件與帶有油過濾器的內置恆溫器夾在中間,具有出色的性價比。

●適配器溫度:M12 x P1.25(1孔),PT1 / 8(1孔)


 

油冷通用套件安裝時的注意事項

購入前的注意事項

根據車輛型號,某些車輛型號可能未安裝。
購買前,請根據以下項目確認要安裝的車型的安裝適用性。

1. 油濾安裝部位的螺絲尺寸
可以連接到3 / 4-16UNF或M20×P = 1.5。

2.附件安裝零件
在發動機缸體的附件安裝部分需要以下間隙。(單位:毫米)

 

     
3.機油濾清器
安裝螺釘不可從原廠過濾器的O形圈突出。
     
     

 

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